BÍLÁ
ČERNÁ
TRX 12 - v jednoduchosti je krása
TRX 12 je motocykl vhodný pro nováčky v jedné stopě. Je jednoduchý, spolehlivý a velmi odolný. Pohání jej jednoválcový vzduchem a olejem chlazený motor o obsahu 125 ccm o výkonu 11,2 koně. Přidejte Full LED osvětlení, brzdy s ABS, a dokonce s "vykousanými" kotouči o průměru solidních 260 mm vpředu a 220 mm vzadu, 4 palcový přehledný LCD přístrojový panel, skvělou cenu a máme tu levný a spolehlivý motocykl na každý den. Barvy: bílo-oranžová a černo-oranžová. Motocykl vhodný pro držitele řidičských oprávnění skupiny A1.
Spolehlivý a robustní jednoválec 125 ccm
Oblíbenou TRX 12 pohání spolehlivý jednoválcový motor o objemu 125 ccm se 4 ventilovou technikou a s chlazením vzduch-olej. Motor disponuje výkonem 8,2 kW (11,2 k) při 9.500 ot./min a maximálním točivým momentem 10 Nm při 7.000 ot./min, a je plněný elektronickým vstřikovacím systémem, díky němuž má i malou spotřebu paliva.
Spolehlivé brzdy s kotouči o velkém průměru
Přední čtyřpístkový třmen a 260 mm vykousaný kotouč vpředu, spolu s jednopístkem a 220 mm vykousaným kotoučem vzadu a v kombinaci se systémem ABS, kterým TRX 12 disponuje, zaručuje vysokou úroveň bezpečnosti při brzdění.
CBS - (Combinated Brake System) - cena motocyklu 59.900,-Kč
Kombinovaný (duální) brzdový systém (CBS) je brzdový systém, který umí propojit přední a zadní brzdu motocyklu. Při brzdění přední, nebo zadní brzdou je systém automaticky schopný brzdit i druhé kolo - které řidič nebrzdí. Síla každé brzdy je určována elektronicky ovládaným ventilem a je řízená řídící jednotkou motocyklu.
ABS - (Anti-lock Brake System) - cena motocyklu 67.900,-Kč
ABS je zkratka pro Anti-lock Brake System, což znamená protiblokovací systém. Je to systém aktivní bezpečnosti, který zabraňuje zablokování kola při brzdění a tím ztráty adheze mezi kolem a vozovkou. Největší brzdná síla mezi pneumatikou a vozovkou je přenášena právě na mezi adheze a po jejím překročení prudce klesá. Proto řídicí jednotka systému ABS neustále zjišťuje aktuální rychlost otáčení obou kol
Ergonomie vhodná pro každého.
TRX 12 je motocykl vhodný pro velmi širokou škálu motorkářů a motorkářek. Je vhodný jak pro dívku menší postavy, poskládá se na něj ale i vysoký teenager. Je vhodný jako uplně první nenáročný motocykl pro začátečníky, tak i pro zkušené jezdce například pro každodenní dojíždění. Ergonomický trojúhelník stupačky, sedadlo, řídítka je velmi uvolněný a tak ani nedělní poznávací výlet není pro TRX 12 problém.
Krásný a funkční příhradový rám
Ocelový příhradový rám TRX 12 kombinuje nízkou hmotnost a velkou tuhost, která mnohonásobně překračuje požadavky na zvládání sil vyvíjených na motocykl za jízdy. Výsledkem je solidní pocit při jízdě na TRX 12 a sportovní charakter tohoto motocyklu.
Nastavitelné zadní odpružení
Zadní odpružení typu monoshock u TRX 12 obsahuje tlumič, u kterého lze nastavit předpětí pružiny, a s továrním nastavením tlumení, které odpovídá sportovnímu charakteru tohoto motocyklu.
Přehledný LCD multifunkční displej
Přehledný, dobře čitelný, moderní LCD displej přehledně zobrazuje aktuální rychlost, aktuální otáčky, počítadlo kilometrů, obsah palivové nádrže a obsahuje také ukazatel zařazeného rychlostního stupně. Všechny funkce LCD displaye pohodlně ovládáte z přepínačů na levém řídítku. Máte tak všechny funkce bezpečně k dispozici za jakýchkoliv podmínek, ve dne i v noci.
Prémiová základní výbava - USB zásuvka
V kokpitu je pod LCD panelem (přesnějí na brýlích) integrována i zásuvka USB. Můžete skrz ní nabíjet například mobilní telefon, nebo si k ní připojit navigaci. Tato praktická originální USB zásuvka má samozřejmě i voděodolnolu gumovou krytku.
Kvalitní upside-down přední vidlice
Přední odpružení TRX 125 má na starosti obrácená (upside-down) teleskopická vidlice o průměru 35 mm, se zdvihem 110 mm, zajišťuje maximální komfort i sportovní chování.
Praktický centrální stojan
Praktický centrální stojan je standardní výbava TRX 12 a přispívá k maximální využitelnosti a charakteru této nenáročné motorky. Krom toho Vám usnadní i údržbu stroje a parkování motocyklu například v zimním období.
Moderní Full LED osvětlení a agresivní vzhled
Moderní technologie LED osvětlení hlavního světlometu, směrových světel a zadních světel je nenáročná na údržbu zajišťuje optimální viditelnost a dokonale osvětlenou vozovku za soumraku i ve tmě.
Pohodlná a prostorná sedadla
I přes malé rozměry motocyklu nabízí ergonomická sedadla jezdce i spolujezdce díky tvaru a množství pěny velký jízdní komfort. Samostatné sedadlo spolujezdce je navrženo tak, aby poskytovalo oporu a správné umístění těla spolujezdce.
Styl a praktičnost
Jednoduchý a minimalistický design podsedlových plastů TRX 125 dokonale ladí s celkovým designem stroje, zatímco zadní LED osvětlení zdůrazňuje jednoduché linie. Praktická madla pro spolujezdce harmonicky zapadají do štíhlé siluety TRX 125, aniž by byla obětována jejich použitelnost.
Kvalita zpracování, která Vás překvapí
TRX 12, stejně jako naše ostatní modely mají příjemný neokoukaný design. Co Vás ale mile překvapí je hezké zpracování a krásné detaily, které dělají celek. Jmenujme například opravdu krásné, výrazné lakování. Ladně působí též trubkový, příhradový rám, nebo výfuk kde není žádný obrovský katalyzátor. Nakonec zmíníme například seriové rolničky pod kyvnou vidlicí a nebo neokoukaný design palubní desky - to vše je seriový TRX 12!
TRX 12 můžete řídit s ř.p. skupiny A1
TRX 12 splňuje všechny zákonné požadavky pro řízení s řidičským oprávněním skupiny A1. Což je ideální pro motocyklové začátečníky!
Prodloužená záruka na 3 roky ke každému novému motocyklu!
Každý zákazník, který si zakoupí u autorizovaného dealera nový motocykl QJ Motor, obdrží zdarma krom zákonné dvouleté záruky i prodlouženou záruku na další rok. Tato 3 letá záruka platí jak pro soukromé osoby, tak i pro firemní zákazníky registrující motocykl na IČO. Naše prodloužená záruka má však svá pravidla, je nepřenositelná na dalšího majitele motocyklu, je podmíněná absolvováním pravidelných servisních prohlídek a je omezená nájezdem 20.000 km.
Technické údaje:
| Typ motoru | Vzduchem / olejem chlazený jednoválec DOHC, 4 ventily |
| Objem motoru | 125 ccm |
| Vrtání / Zdvih | 54 mm x 54,5 mm |
| Výkon motoru | 8,2 kW (11,2 k) při 9.500 ot./min |
| Točivý moment | 10 Nm při 7.000 ot./min |
| Příprava směsi | Elektronické vstřikování paliva |
| Způsob startování | Elektrický startér |
| Spojka / ovládání | Vícelamelová mokrá spojka / lanko |
| Převodovka / převod | 6 rychlostní / sekundární převod řetězem |
| Emisní norma | Euro 5 |
| Hlučnost při stání | 82 dB |
| Emise CO2 | 48 g/km |
| Palivo | Benzin E5 / E10 |
| Konstrukce podvozku | Trubkový, příhradový / kyvka - profil |
| Přední odpružení | Upside-down vidlice |
| Zadní odpružení | Jeden centrální tlumič |
| Přední brzdy | Jednokotoučová brzda 260 mm |
| Zadní brzda | Jednokotoučová brzda 220 mm |
| Přední pneumatika | 100/80/17 / bezdušová |
| Zadní pneumatika | 130/70/17 / bezdušová |
| Rozměry (D, Š, V) | 2.065 mm / 810 mm / 1.065 mm |
| Rozvor | 1.360 mm |
| Výška sedadla | 780 mm |
| Objem palivové nádrže | 10 litrů |
| Pohotovostní hmotnost | 142 kg (vč.všech kapalin, paliva a baterie) |
| Dostupné barvy | Bílo-oranžová, černo-oranžová |
